核心概念（类比运货）

• 拥塞窗口（cwnd）：TCP 一次能发的 “包裹” 数量，每个包裹 1KB（题目中的 “最大段长”）。
• 超时：网络拥堵，发出去的包裹没收到确认，需要调整发送策略。
• 慢启动阈值（ssthresh）：一个临界值，没超过时 “快速运货”，超过后 “慢慢运货”。

题目条件

• 超时前：拥塞窗口 cwnd=16KB（一次能发 16 个包裹）。
• 超时后规则：
  ① 慢启动阈值 ssthresh=16÷2=8KB（超过 8KB 就不能 “猛涨” 了）；
  ② 拥塞窗口重置为 1KB（重新开始，像堵车后慢慢开）。

4 个 RTT（往返时间）的分析

1. 第 1 个 RTT：

   • 初始 cwnd=1KB（发 1 个包裹），收到确认后，因 1KB<8KB（没到临界值），处于慢启动阶段，窗口翻倍→2KB。

2. 第 2 个 RTT：

   • 初始 cwnd=2KB（发 2 个包裹），收到确认后，2KB<8KB，继续慢启动，窗口翻倍→4KB。

3. 第 3 个 RTT：

   • 初始 cwnd=4KB（发 4 个包裹），收到确认后，4×2=8KB（刚好等于 ssthresh），进入拥塞避免阶段（不再翻倍，稳步增长）。

4. 第 4 个 RTT：

   • 初始 cwnd=8KB（发 8 个包裹），处于拥塞避免阶段，收到确认后窗口加 1→9KB。

总结规律

• 超时后：ssthresh 砍半，cwnd 重置为 1KB。
• 慢启动（cwnd<ssthresh）：每次 RTT，cwnd 翻倍。
• 拥塞避免（cwnd≥ssthresh）：每次 RTT，cwnd 加 1KB。

结论：4 个 RTT 后，拥塞窗口为 9KB，对应选项 C。